استخدام واستبدال زيت محرك مجموعة مولدات الديزل
من أجل جعل مجموعة مولدات الديزل تعمل بشكل طبيعي ، نحتاج إلى الانتباه إلى النقاط التالية عند تغيير زيت المحرك لمجموعة مولدات الديزل:
1. اختر زيت المحرك المناسب
بشكل عام ، ستوفر الشركة المصنعة دليلًا لكل مجموعة مولدات ديزل. وسيشير الدليل إلى النوع العام لزيت المحرك المستخدم لمجموعة dg. إذا لم يكن متوافقًا مع الزيت المطلوب في الدليل ، فيمكننا شراء زيت من أنواع أو علامات تجارية مماثلة. نظرًا لأن مجموعات مولدات الديزل تعمل بمحركات الديزل ، فإن زيت محرك الديزل ضروري لأيون زيت المحرك. لا تستخدم زيت محرك البنزين.
2. التحكم في حجم زيت المحرك
تحقق من مستوى الزيت قبل كل بدء للتأكد من أن مستوى الزيت ضمن النطاق المحدد بواسطة المسطرة. عندما يكون مستوى الزيت منخفضًا جدًا ، فمن السهل حرق البطانة وسحب الأسطوانة. في هذا الوقت ، أضف الزيت إلى النطاق المحدد في الوقت المناسب. عندما يكون مستوى الزيت مرتفعًا جدًا ، يكون من السهل على زيت المحرك الدخول إلى الأسطوانة ، وسوف تتراكم غرفة الاحتراق الكربون ، وستلتصق حلقات المكبس ، وسيصدر العادم دخانًا أزرق. في هذا الوقت ، يجب عليك التحقق مما إذا كان هناك ماء في الزيت أو ما إذا كان هناك تسرب للوقود ، ومعرفة السبب ، واستكشاف العطل وإصلاحه واستبدال الزيت.
3. ضبط ضغط زيت المحرك
كل نوع من محركات الديزل له ضغط الزيت المحدد الخاص به. عندما يبدأ المحرك بالسرعة المقدرة أو السرعة المتوسطة ، يجب أن يرتفع ضغط الزيت إلى القيمة المحددة في غضون دقيقة واحدة ، وإلا ، يجب معرفة السبب. عادة ، مولدات الديزل بها براغي لضبط ضغط الزيت ، يمكننا تعديلها وفقًا لمواصفات مختلفة.
إذا كان ضغط الزيت مرتفعًا جدًا ، فمن المحتمل أن تتسرب دائرة الزيت وتمزق ؛ إذا كان ضغط الزيت منخفضًا جدًا ، فسيكون إمداد الزيت ضعيفًا ، مما يؤدي إلى ضعف التشحيم وزيادة تآكل محرك الديزل. وبالمثل ، فإن درجة حرارة الزيت المنخفضة جدًا أو العالية جدًا ستؤدي أيضًا إلى عواقب وخيمة. سوف تتسبب درجة حرارة الزيت العالية جدًا في أكسدة زيت المحرك وتدهوره ، وانخفاض اللزوجة ، والتزييت غير الموثوق به ، وزيادة تآكل الأجزاء ؛ إذا كانت درجة حرارة الزيت منخفضة جدًا ، فستزيد اللزوجة ، وستزداد مقاومة الاحتكاك ، وسيكون تأثير تبريد الزيت ضعيفًا.
4. تحقق من جودة زيت المحرك
أ) افحص الشوائب الميكانيكية في الزيت عند تسخين المحرك ، وأخرج مقياس الزيت للفحص. إذا كانت هناك جزيئات دقيقة على المقياس أو كان خط المقياس غير مرئي ، فهذا يعني أن هناك الكثير من الشوائب في الزيت. يجب تغيير الزيت وتنظيف فلتر الزيت.
ب) للتحقق من لزوجة الزيت ، عادة ما يتم تثبيته على الإصبع. إذا كان هناك شعور بالالتصاق والتمدد ، فهذا يدل على أن لزوجة الزيت مناسبة ، وإلا فهذا يدل على أن لزوجة الزيت غير كافية. طريقة الفحص الدقيقة هي استخدام مقياس اللزوجة للقياس.
5. قم بتغيير زيت المحرك وتنظيف نظام التزييت بانتظام
6. استبدل عنصر فلتر الزيت أو فلتر الزيت بانتظام
استبدل أو نظف عنصر المرشح وشاشة الفلتر بانتظام ، وانتبه لتنظيف دائرة الزيت. بالنسبة لعناصر التصفية وعناصر التصفية ذات الجودة المختلفة وبيئة الاستخدام ، تختلف دورة استبدال هذه المواد. بالإضافة إلى الإشارة إلى عمر الخدمة المحدد للمنتج نفسه ، أثناء صيانة وصيانة نظام التزييت ، إذا تدهورت جودة الزيت أو تدهورت حالة عمل محرك الديزل بسبب الزيت ، تحقق مما إذا كان عنصر المرشح أو الفلتر يحتاج إلى استبدال.
سوف يتلف زيت المحرك بعد فترة من الوقت ولا يمكن استخدامه مرة أخرى. عادة ، يجب تغيير الزيت أو عنصر فلتر الزيت أو فلتر الزيت في غضون 50 ساعة من الماكينة الجديدة. بعد فترة التشغيل ، يتم تغيير الزيت بشكل عام كل 500 ساعة (محركات Cummins).
